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modèle déposé reproduction interdite 

LEJEUNE - 1965 (FRANCE)

LIBERIA - 1988 (FRANCE) 

LIBERIA 

 

Modèle  Course - 1988

 

Cadre Acier

 

Tige de selle : Acier

 

Pédalier : 

 

Dérailleurs : 

 

12 vitesses

 

Freins :

 

Potence :

 

Guidon alu : 

 

Roues alu à pneus

 

Selle : 

 

Poids : 11 kg

 

 

 

La marque naît vers 1924, créée par Antoine Biboud, gymnaste, serrurier, capitaine des pompiers et champion de tir au fusil Lebel ! Son nom évoque la liberté retrouvée de la fin de la Première Guerre mondiale.
À partir de 1929, Libéria construit des motos, des cyclomoteurs et des vélomoteurs.
En 1956, la société crée sa propre équipe de cyclistes professionnels qui remporte à deux reprises le Critérium du Dauphiné.
De 1987 à 1990, Liberia est associée avec RMO avec une équipe de cadors, Charly Mottet, Eric Caritoux et Thierry Claveyrolat.
50 personnes produisaient 35000 vélos par an, même si la notoriété de l’entreprise provenait de ses motocyclettes et cyclomoteurs, deux-roues motorisés, fabriqués de 1928 à 1986.
Au début des années 80, Libéria fut la première entreprise française à fabriquer des VTT, qu’elle exportait même aux États-Unis.
Liberia, c’est surtout une marque à la pointe de l’innovation. En 1970 par exemple, est mise en service dans son usine la première chaîne de peinture française robotisée entièrement automatique.
Libéria fut enfin le précurseur du vélo électrique avec batterie intégrée dans le cadre.
L’entreprise ferme définitivement en 1996. Liberia fut considéré comme la « grande marque des Alpes Française ».

Cycles LIBERIA
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